costruzione nuova seggiovia Monte Prata

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  • #246171
    Sibillo
    Membro

    Ciao..come si può vedere dalla webcam lo skilift del canalone (Monte Prata 1), il gemello della Monte Prata 2 ormai scaduto e il glorioso mini-skilift diesel sono stati tutti rimossi.
    Di fatto se ne sono andati circa 35 pali doppi di skilift e al posto avremo solo 7 o 8 piloni della seggiovia, nuovi.
    Il resort migliorerà di molto, e anche l’impatto ambientale: questa è la dimostrazione che esiste un punto di incontro tra montagna e uomo.

    #246176
    jos235
    Membro

    Sibillo ha espresso, nel pieno possesso delle sue facoltà mentali, la seguente opinione:

    Quote:
    Il resort migliorerà di molto, e anche l’impatto ambientale: questa è la dimostrazione che esiste un punto di incontro tra montagna e uomo.

    quoto tutto:) !!!!

    #246212
    marcops
    Moderatore

    ma scusa… dalla cima della conturnice non c’è un po’ troppa pendenza per essere sciabile? Nella valle retrostante frontignano e che lo separa dal prata non c’è nulla se non un unica pendenza verso valle e di inaudita violenza :P
    O sbaglio?
    Anche dal prata l’unica via sarebbe quella di spostarsi nella zona al di là dell’arrivo dello skilift, ammesso che lo si possa fare…
    Boh, a occhio mi sembra molto impensabile come cosa a meno di fare una cabinovia peak to peak :laugh: :laugh:
    Cioè ci sono dei punti con troppe pendenze per essere sciabili, credo… vi prego smentitemi :P

    alex58 ha espresso, nel pieno possesso delle sue facoltà mentali, la seguente opinione:

    Quote:
    In realtà le cose non stanno così. L’area di Monte Prata e quella di Frontignano sono da una distanza che in linea d’aria non supera i 2000 mt. , dall’arrivo della seggiovia biposto del canalone (o dalla pista “Coturnice”), da dove si vedono benissimo le piste di M.te Prata e l’albergo “La baita”. Li separa soltanto la valle dove si trovano Vallinfante, e più in alto il paesino di Macchie (valle del “Pisciatore”). La discesa verso Macchie sarebbe anche sciabile, se fosse un pò trattata e ci fosse neve …. . Una seggiovia che scende dalla “Coturnice” verso :( valle e risale fino alla base della nuova seggiovia di Monte Prata sarebbe fattibilissima (se fossimo al Nord). Da noi è purtroppo utopistico, anche se realizzerebbe veramente un comprensorio sciistico unico ….
    #246259
    alex58
    Membro

    In Effetti la vallata che scende da Frontignano (lato Passo cattivo) verso Macchie-Vallinfante potrebbe essere sciabile solo con neve abbondante ed in fuori pista (meglio con lo snow). In realtà il collegamento potrebbe essere realizzato con una seggiovia (o Ovovia),di puro collegamento ed abbastanza lunga, che dovrebbe discendere da Frontignano-Coturnice, fare stazione intermedia in prossimità di Vallinfante, e riprendere quindi quota verso gli impianti di Monte Prata. Nel nord Italia ho incontrato diversi impianti analoghi, di puro collegamento tra diversi versanti sciistici (ad es. ce n’è uno in situazione proprio simile che scende da S.Sicario, fa stazione intermedia a Cesana, e risale verso i monti della Luna/Claviere). Trovando dei finanziamenti, e previo accordo tra i comuni coinvolti (Visso, Ussita, Castelsantangelo) la cosa potrebbe anche essere fattibile in futuro, se c’è la volontà. Resterebbe anche il problema dell’impatto ambientale, che potrebbe trovare ostacoli da parte dell’Ente Parco.

    #246268
    marcops
    Moderatore
    Quote:
    Resterebbe anche il problema dell’impatto ambientale, che potrebbe trovare ostacoli da parte dell’Ente Parco.

    in parole povere vuol dire che non se ne farà mai nulla :(

    #246447
    alexander81
    Partecipante

    ragazzi a che punto stanno i lavori??

    #246502
    micu
    Membro

    Plinchi tutti gettati da due settimane ed oggi 13 neve quota 2200:)

    #246507
    Sibillo
    Membro

    Mi stavo chiedendo cosa fossero i “plinchi”.. ah.. intendevi i “PLINTI”:!! Madonna ho cercato mezzo internet per capirlo:laugh:
    Comunque ottimo: infatti il problema più grave penso fosse che non si poteva gettare il cemento se la temperatura era sotto lo zero..il cemento non lega! E conoscendo Monte Prata diciamo che quest’anno è andata bene..gli altri anni di questi tempi già quasi c’era abbastanza neve per sciare.
    Adesso tra un po’ vedremo spuntare i piloni..e allora cominceremo già a sognare le prime discese nel nuovo resort:) :)

    #246512
    pippo100
    Membro

    ad inizio settimana(sono stato personalmente a m.prata)mancavo tutte le rulliere della m.prata 2 bis,la stazione di monte non era presente,è stata rimossa in toto,credo per effettuare la revisione generale,quindi riduttore e altre parti meccaniche……..
    buonaserata

    #246514
    sertorelli
    Moderatore

    pippo100 ha espresso, nel pieno possesso delle sue facoltà mentali, la seguente opinione:

    Quote:
    ad inizio settimana(sono stato personalmente a m.prata)mancavo tutte le rulliere della m.prata 2 bis,la stazione di monte non era presente,è stata rimossa in toto,credo per effettuare la revisione generale,quindi riduttore e altre parti meccaniche……..
    buonaserata

    Credo che sia per l’accorciamento della sciovia…

    #246524
    snow96
    Membro

    visto lo stato dei lavori è ipotizzabile una apertura della stagione già a gennaio?

    #246526
    micu
    Membro

    se ci sarà la neve è assicurato che aprirà lo skilift per s.ambrogio e forse la nuova seggiovia :P

    #246529
    snow96
    Membro

    mah mi pare impossibile che la seggiovia sia pronta per il 7 dicembre…ossia tra 20 giorni! :blink:

    #246532
    sertorelli
    Moderatore

    anche lo skilift mi sembra impossibile, visto che dovrà di nuovo passare il collaudo..e con la burocrazia…

    #246539
    marcops
    Moderatore

    a parte che devono interrare anche tutti quei tubi rossi, come diavolo fanno? lavorano anche la notte?
    e i cablaggi???
    Si era detto…

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