Dario Costa, celebre pilota acrobatico italiano e membro del team Red Bull Air Race, ha realizzato un’impresa senza precedenti che ha lasciato a bocca aperta appassionati di sci e aviazione. A bordo del suo Zivko Edge 540, ha sorvolato a bassa quota la leggendaria pista Streif di Kitzbühel, in Austria, raggiungendo una velocità di 350 km/h e dimostrando che i limiti esistono solo per essere superati. Un volo che combina adrenalina, precisione e innovazione tecnica.
La Streif: il tracciato più leggendario e temuto
La Streif, situata a Kitzbühel, è considerata il tracciato di discesa libera più difficile e impegnativo del calendario della Coppa del Mondo di sci alpino FIS.
Con una lunghezza di 3.312 metri, un dislivello di 860 metri dalla partenza a 1.665 metri fino all’arrivo, e una pendenza massima dell’85%, questa pista è famosa per mettere alla prova gli sciatori più esperti. Tra i suoi passaggi iconici troviamo sezioni come la “Mausefalle”, la “Hausbergkante” e l'”Alte Schneise”, che richiedono precisione assoluta, coraggio e resistenza fisica.
“Il percorso di Kitzbühel è il più difficile e temuto del calendario della Coppa del Mondo di sci alpino FIS”, e non a caso, ogni discesa è un test sia fisico che mentale, anche per gli atleti più esperti.
Il volo spettacolare di Dario Costa: precisione a 350 km/h
Dario Costa ha portato l’aeronautica acrobatica a un livello mai visto prima. Volando a bassa quota, ha seguito ogni curva, ogni inclinazione e ogni pendenza della Streif, sfidando le leggi della fisica. Tra i momenti salienti del volo ci sono il passaggio sotto l’arco Red Bull dell’Hausbergkante e il sorvolo del traguardo, momenti che hanno richiesto una precisione assoluta.
“Records can be broken, but world-firsts are remembered forever,” ha dichiarato Costa. La complessità di questa acrobazia risiedeva non solo nell’altissima velocità raggiunta, ma anche nella necessità di calcolare ogni movimento con estrema accuratezza per evitare collisioni con il terreno o ostacoli lungo il percorso.
Una preparazione meticolosa per un’impresa senza precedenti
L’impresa ha richiesto mesi di preparazione e un livello di dettaglio incredibile. Costa ha spiegato: “La particolare difficoltà di questo volo stava nel fatto che non c’erano dati che potevano essere analizzati in anticipo. Con nessun dato empirico disponibile, non importa quanto ti prepari, c’è sempre un grande punto interrogativo sul fatto che sia realmente fattibile.”
Oltre alla pianificazione tecnica, il progetto ha richiesto una lunga serie di autorizzazioni. “I Flying Bulls hanno dovuto presentare una valutazione del rischio completa, calcoli balistici, la strategia del percorso di volo, la mia documentazione delle preparazioni in loco, così come molti altri dettagli, alle autorità competenti,” ha raccontato il pilota.
Sfide uniche: superare i limiti della fisica
Dario Costa ha dovuto affrontare numerose difficoltà tecniche durante il volo. “Un progetto come questo richiede un impegno estremo. Non hai esperienza, perché nessuno ha mai tentato qualcosa di simile prima. Le manovre erano molto difficili – e non solo a causa della ripidità fisica del percorso. Ad esempio, i due archi che ho attraversato erano estremamente bassi e mi hanno portato ancora più vicino al terreno.”
Uno dei problemi principali era la percezione della profondità, poiché tutto sulla Streif era bianco e con un’inclinazione che raggiungeva l’85%. Inoltre, Costa doveva regolare continuamente la potenza del motore per ogni sezione del tracciato. Se fosse andato troppo veloce, avrebbe rischiato di perdere il controllo a causa della forza centrifuga; al contrario, una velocità troppo bassa avrebbe potuto far stallare l’aereo.
Daron Rahlves: una collaborazione leggendaria
L’impresa di Costa non è stata solo tecnica, ma anche simbolica. Per celebrare l’iconicità della Streif, Costa si è unito all’ex campione di sci Daron Rahlves, vincitore della discesa libera dell’Hahnenkamm nel 2003. Insieme, i due hanno dato vita a una prospettiva unica di una delle piste più amate e temute del mondo.
“Ho dovuto memorizzare il percorso proprio come farei per una Red Bull Air Race,” ha spiegato Costa. Tuttavia, a differenza di una gara aerea, in cui le manovre sono progettate per mantenere una velocità costante, sulla Streif Costa ha dovuto adattare continuamente la sua velocità e traiettoria.
La Streif e l’Hahnenkamm Rennen 2025
L’impresa di Costa si colloca nel contesto di uno degli eventi più attesi dell’anno: l’85ª edizione dell’Hahnenkamm- Rennen , che si terrà dal 24 al 26 gennaio 2025. Questo appuntamento storico riunisce i migliori sciatori del mondo, pronti ad affrontare una delle piste più impegnative e spettacolari del circuito.
Un volo che resterà nella storia
Dario Costa, ossessionato dal volo sin dall’infanzia, continua a ridefinire i limiti dell’aviazione acrobatica. Conosciuto per imprese come il Tunnel Pass del 2021, in cui ha attraversato due tunnel in Turchia stabilendo cinque record mondiali, Costa ha dimostrato ancora una volta che il suo obiettivo è spingersi oltre ciò che sembra possibile.
“Le manovre sulla Streif sono state estremamente difficili,” ha sottolineato Costa, “ma è proprio questo che rende le imprese uniche memorabili. Superare queste sfide è il motivo per cui amo volare.”
