La rinomata stazione sciistica di Soelden si prepara a ospitare gli atleti di tutto il mondo. Il prossimo weekend, infatti, verrà dato il via alla Coppa del Mondo di sci alpino 2023/2024.
Pochi giorni fa, il team di esperti della FIS ha messo il sigillo di approvazione sulla pista Rettenbach, riconoscendola pronta per ospitare le competizioni di alto livello: il gigante femminile e quello maschile. Queste gare, come da tradizione, sono il campanello d’inizio della stagione agonistica.
“Ogni anno, l’attesa è palpabile”, afferma un organizzatore locale. “La tensione, l’eccitazione e la passione per questo sport rendono l’atmosfera elettrizzante.”
Sabato 28 ottobre, le attenzioni saranno rivolte alle donne, con la gara che inizierà alle 10 e la seconda sessione prevista per le 13. Il giorno seguente, domenica, sarà il momento degli uomini, con orari identici.
Con un punto di partenza a 3040 metri e un arrivo a 2670 metri, le sfide promettono adrenalina pura grazie a un dislivello di quasi 400 metri. E per chi non potrà essere lì di persona, Raisport ed Eurosport garantiranno la copertura in diretta, permettendo a tutti di tifare dal proprio divano.
Ma Soelden ha un sapore speciale per l’Italia. Qui, tre delle nostre campionesse hanno lasciato il segno: Federica Brignone nel 2015, Denise Karbon nel 2017 e Marta Bassino nel 2020. Chi sarà la prossima a scrivere la storia?
Sul bianco delle piste, tra i gusti raffinati proposti dai rifugi montani e le suggestive atmosfere delle Dolomiti, così si annuncia il comprensorio Val di Fiemme–Obereggen per la stagione invernale 2023/2024. E non mancheranno le emozionanti discese al chiaro di luna.
Il comprensorio Val di Fiemme-Obereggen si rinnova in vista della prossima stagione invernale, svelando interessanti aggiornamenti sulle sue cinque zone sciistiche, che coprono complessivamente 110 km di piste: tra queste, il Ski Center Latemar, l’Alpe Cermis, Bellamonte – Alpe Lusia, Passo Rolle e Passo Lavazé – Passo Oclini. Queste cinque aree, unite sotto un unico skipass, promettono esperienze indimenticabili grazie alla varietà di piste, scenari mozzafiato e la ricchezza del territorio, che include le meravigliose formazioni rocciose del Latemar, l’incantevole catena montuosa del Lagorai, la bellezza dell’Alpe Lusia, la grandiosità delle Pale di San Martino che dominano Passo Rolle, e l’equilibrio perfetto tra sci alpino e sci nordico offerto dai percorsi dell’altopiano di Lavazé e Passo Oclini.
Alpe Cermis
L’Alpe Cermis rappresenta un idillio invernale adatto a ogni età. Questa zona sciistica vanta piste che variano dai 2200 metri del Paion agli 850 metri nel fondovalle, dove si trova la storica pista “Olimpia 3”, famosa per essere la location finale del Tour de Ski, evento di spicco nella stagione di Coppa del Mondo di sci di fondo da oltre un decennio. La pista si illumina anche per permettere lo sci in notturna ogni mercoledì.
La “Olimpia”, suddivisa in tre sezioni (Olimpia 1, Olimpia 2 e Olimpia 3), è spesso elogiata come una delle migliori piste trentine. Estendendosi per 7,5 km con un dislivello di 1.400 metri e grazie a una favorevole esposizione settentrionale e all’abilità dei battipista, si mantiene in perfette condizioni per gran parte della stagione.
Mentre l’Olimpia si distingue per le sue spettacolari caratteristiche, l’Alpe Cermis offre anche eccellenze gastronomiche. Con quattro rifugi e ristoranti, la proposta culinaria va dalle delizie gourmet di Lo Chalet a Forcella Bombasel, passando per il Rifugio Paion sulla cima del Cermis, la Baita Grana a Doss dei Laresi e l’Eurotel a Cermis.
Un ulteriore miglioramento è stato apportato con la rinnovata cabinovia che collega Cavalese alla stazione intermedia di Doss dei Laresi, attraversando la stazione di fondovalle.
Per coloro che non sono appassionati di sci, l’Alpe Cermis offre alternative come le escursioni con ciaspole o semplici camminate con ramponcini. Tra i percorsi più suggestivi c’è il sentiero “Orizzonti dolomitici”, che inizia a 2000 metri (zona Cermis) e culmina a 2230 metri (cima Paion). Questo tracciato, lungo 1300 metri con un dislivello di 210 metri, può essere percorso sia in salita sia in discesa ed è adatto a grandi e piccini abituati a camminare.
Per raggiungere l’Alpe Cermis si può partire da Cavalese o utilizzare la cabinovia dalla strada di fondovalle. Se le condizioni meteo lo consentiranno, si prevede l’apertura della stagione invernale il 2 dicembre.
Ski Center Latemar
Il Comprensorio Sciistico Latemar rappresenta la più ampia zona per gli sport invernali della Val di Fiemme-Obereggen, vantando ingressi da tre località: Predazzo, Pampeago e Obereggen. Questa area invernale mette a disposizione 50 km di piste ben preparate che restano innevate fino alle fasi avanzate della primavera. Al suo interno si trovano aree gioco per i più piccoli, percorsi adatti ai bambini e piste di varie difficoltà, sia per sciatori intermedi sia per gli esperti. La pista “Maierl” è particolarmente rinomata, essendo stata teatro di molte edizioni della Coppa Europa di sci alpino.
Per gli appassionati che non si fermano mai, ogni martedì e venerdì, tra le 19 e le 22, è possibile cimentarsi in discese notturne grazie alla pista illuminata “Obereggen”. All’interno delle proposte del Comprensorio Sciistico Latemar, c’è anche un percorso per slittino di 2,5 km, anch’esso illuminato per le discese serali, e un vicino snowpark, ideale per snowboarder e freeskier in cerca di emozioni, sia di giorno sia di notte. L’area dedicata agli sport invernali di Obereggen è considerata tra le più qualificate e vaste d’Italia.
In totale, l’area vanta quattro piste per slittino, tra cui la Absam a Obereggen, la pista Gardoné vicino a Predazzo e quella di Pampeago. Negli anni recenti, il Comprensorio Sciistico Latemar ha ricevuto vari riconoscimenti internazionali per la manutenzione delle sue piste e per la qualità della neve, posizionandosi tra le top aree sciistiche europee.
Per l’anno invernale 2023/24, tra le innovazioni introdotte dal Comprensorio Sciistico Latemar ci sono rinnovate strutture, tra cui la moderna Seggiovia Tresca a Pampeago e gli ingressi aggiornati ad Obereggen. Si è anche ampliata la pista “Residenza” a Pampeago, per migliorare l’esperienza di discesa ai piedi delle imponenti rocce del Latemar.
Durante tutta la stagione, gli sciatori potranno gareggiare in slalom sulla pista “Toler” di Obereggen e scaricare i propri video con SkiMovie. Non mancano i rifugi, che l’anno scorso hanno accolto l’apertura di In.Treska con la sua spettacolare terrazza. Questo ha arricchito ulteriormente l’offerta culinaria del comprensorio, che ora comprende circa quindici rifugi e chalet montani, celebrando i gusti della cucina alpina e della tradizione, con tocchi gourmet.
Sciando al Comprensorio Sciistico Latemar, si ha anche la chance di attraversare RespirArt, uno tra i parchi d’arte più elevati del pianeta, con le sue 23 opere d’arte lungo la pista “Agnello”. Molte sono visibili anche in risalita con la seggiovia Agnello. Ogni anno si aggiungono nuove opere, mentre altre vengono modificate dagli elementi naturali. Al momento, il parco artistico della Val di Fiemme ospita 37 opere, tutte legate al tema della natura. Tra gli artisti di calibro internazionale che hanno contribuito, spicca il nome di Hidetoshi Nagasawa.
Per le famiglie e i più giovani, l’Alpine Coaster Gardoné rappresenta un’attrazione imperdibile: vicino alla stazione montana della funivia di Predazzo, si può vivere l’ebbrezza di una discesa su un bob monorotaia lungo quasi un chilometro, tra curve ed elevazioni.
Se le condizioni climatiche saranno favorevoli, gli impianti apriranno il 24 novembre per le discese notturne ad Obereggen, proseguendo il 25 a Pampeago e il 2 dicembre a Predazzo.
Bellamonte – Lusia
A Bellamonte – Lusia gli oltre una 35 chilometri di piste da sci affacciate sulle imponenti Pale di San Martino e sul solenne Lagorai, offrono un panorama mozzafiato per tutti gli appassionati della montagna innevata, indipendentemente dalla loro esperienza. Con declivi che sfidano gli sciatori e tratti più dolci, le piste sono immerse tra gli alberi del Parco Naturale Paneveggio Pale di San Martino, accentuando la bellezza del luogo.
L’area sciistica di Bellamonte Lusia offre qualcosa per tutti. Il Morea Snow Park, ad esempio, è perfetto per snowboarder e freeskier, dotato di 900 metri di strutture come dumps, kick e box per esercitarsi e sfidarsi. Le piste a Moena, sul lato nord, sono tecniche e sfidanti, offrendo una vista magica sul Catinaccio, mentre quelle a Bellamonte, sul versante sud, sono ideali per neofiti e famiglie.
Per chi cerca tranquillità e paesaggi mozzafiato, il sentiero che va da La Morea a Malga Bocche è l’opzione perfetta. Questo percorso di 4,5 chilometri è ideale per chi ama il nordic walking, lo sci di fondo o le escursioni con ciaspole. Per gli entusiasti dello slittino, la pista “Fraina” a Bellamonte offre 2100 metri di divertimento tra i boschi della Val di Fiemme.
Pensando ai più piccoli, il Baby Club La Tana degli Gnomi accoglie bambini da 18 mesi in su, in un ambiente dove possono giocare, raccontarsi storie, cucinare e partecipare a workshop creativi. Il Laricino Free Baby Park a Bellamonte introduce i bambini allo sci in sicurezza, con un tapis roulant per la salita e divertenti ostacoli.
Vicino a Moena, con la telecabina da Ronchi a Chalet Valbona, si trova Lusialand, un parco gioco sulla neve con casette, un trampolino, gonfiabili e slitte. Nel Chalet Valbona c’è anche una sala giochi riscaldata di oltre 200 m², ideale per le giornate più fredde e che offre anche servizio di baby sitting.
Per una pausa culinaria, la terrazza panoramica del Chalet 44 Alpine Lounge e l’accoglienza della Baita La Morea sono imperdibili, insieme ai ristoranti El Zirmo e Bucaneve e al rifugio Lusia, situato a 2015 metri.
Per raggiungere l’area sciistica di Bellamonte Lusia si può partire da Predazzo seguendo la strada di Passo Rolle poco dopo Bellamonte o prendendo gli impianti di risalita di Moena.
L’inaugurazione della stagione sciistica, se le condizioni meteo saranno favorevoli, è prevista per il 2 dicembre.
Passo Rolle
Con undici tracciati ai piedi del maestoso Cimon della Pala, a Passo Rolle una stagione sciistica prolungata e intensa è sempre assicurata, con particolare attenzione alle competizioni: in questa zona si situa infatti l’area Paradiso, dotata di piste certificate per le competizioni di slalom gigante e speciale. Il paesaggio locale offre una completa esperienza a tutti coloro che adorano la montagna innevata, inclusi gli appassionati di escursioni con ciaspole o di nordic walking. Un’esperienza unica è la camminata che unisce Malga Venegia, Malga Venegiota e Baita Segantini, attraversando la valle alta del fiume Travignolo, immergendosi nel cuore delle Pale di San Martino. Al Passo Rolle, gli entusiasti troveranno anche una pista spensierata per bob e slittini, raggiungibile tramite la seggiovia Cimon, estendendosi per oltre 400 metri. L’area sciistica offre anche un circuito per gli amanti dello sci di fondo e il Rolle Railz Park, un snow-park equipaggiato con 12 Rail e 4 jump. Partendo da Predazzo, è facile accedere al Passo Rolle seguendo la strada principale.
Altopiano di Lavazè – Passo Oclini
L’Altopiano di Passo Lavazé, abbracciato dal vicino Passo Oclini, rappresenta un punto di incontro perfetto tra lo sci alpino, lo sci di fondo e il biathlon. Come se non bastasse, i maestosi massicci del Catinaccio e del Latemar offrono uno spettacolare sfondo, mentre l’arena naturale del luogo è incorniciata dal Corno Bianco e dal Corno Nero, arricchendo l’esperienza delle quattro discese offerte dalla Ski Area Passo Oclini / JochGrimm.
Nell’atmosfera rarefatta tra gli 1800 e i 2100 metri di altitudine di Lavazé, gli entusiasti dello sci possono percorrere oltre 80 chilometri di piste da fondo. Queste sono mantenute in condizioni ottimali da un team di esperti dotati di attrezzature moderne. Queste piste si estendono dal Trentino’s Passo Lavazé alla regione altoatesina, concludendo la loro corsa al Santuario di Pietralba a Nova Levante.
La zona vanta anche una prestigiosa scuola di sci di fondo. Con un team di maestri esperti e appassionati, è specializzata nell’insegnare ai bambini e a chi ha esigenze particolari. E per chi cerca un po’ di adrenalina, lo Skicrosspark propone un’avventura di 500 metri tra curve stimolanti e dossi.
Ma non è tutto orientato solo verso lo sci. Sentieri dedicati offrono opportunità per ciaspolata e nordic walking. Esplora questi percorsi segnalati in autonomia o affida la tua avventura ai maestri della scuola, che organizzano escursioni su misura. E per i giovani sciatori? Lo snowpark Greta & Gummer offre divertimenti di ogni tipo, da giochi a piste per bob e gommoni.
Concludendo, raggiungere l’Altopiano di Lavazé è semplice. Partendo da Cavalese, una strada panoramica collega la Val di Fiemme all’Alto Adige, introducendo gli amanti della montagna a una delle gemme nascoste delle Dolomiti.
Nella prossima stagione invernale 2023/2023, il comprensorio sciistico svizzero Arosa Lenzerheide incentiverà la ecosostenibilità offrendo uno speciale sconto skipass per gruppi e club di sci che optano per il viaggio in pullman, rinunciando all’uso dell’automobile. Questi avranno l’opportunità di acquistare lo skipass a un prezzo inferiore rispetto al normale tariffario.
ArosaLenzerheide rappresenta uno dei più grandi comprensori sciistici delle Alpi svizzere, dovuto all’efficiente collegamento tramite la funivia Urdenbahn che unisce le due zone. Numerosi alberghi sono situati proprio a ridosso delle piste e vicino agli impianti, consentendo un’esperienza diretta sulle piste. Il comprensorio vanta anche una posizione di rilievo tra le stazioni sciistiche globali, grazie alla sua altitudine e all’ampia gamma di tracciati: 110 km di piste blu, 87 km di rosse e 28 km di nere, sommando 225 km complessivi. La Black Diamond Slope è la pista più impegnativa, con un’inclinazione media del 31% e un massimo del 66%, ed è servita dalla moderna seggiovia Brüggerhorn.
Come raggiungere Arosa Lenzerheide
Per arrivare ad Arosa:
Sia che si scelga il treno, attraverso la Ferrovia retica (RhB), sia l’auto, il tragitto da Coira ad Arosa dura circa un’ora.
La stazione alla base della funivia Arosa-Weisshorn offre opzioni per l’arrivo in auto o con minibus fino a 18 posti.
Per Lenzerheide:
Raggiungere la destinazione più rapidamente significa godere di più tempo in montagna. La zona turistica di Lenzerheide, facilmente accessibile sia in auto che con il trasporto pubblico, gode di una posizione strategica.
Il comprensorio garantisce un parcheggio gratuito per i pullman presso uno dei due parcheggi, Rothorn o Fadail. È fondamentale fornire in anticipo dettagli come il numero di bus, il nome della compagnia di trasporto e l’orario previsto di arrivo (sales@arosalenzerheide.swiss) almeno 48 ore prima. Per il parcheggio Rothorn, gli arrivi da venerdì a domenica devono avvenire prima delle 8:30. Dopo tale orario, si può usufruire del parcheggio Fadail.
Durante un evento tenutosi ieri a Torino, sono state svelate le ultime novità della Vialattea per la stagione sciistica 2023/2024. L’elemento saliente è l’innevamento pianificato: se le condizioni meteorologiche saranno favorevoli, gli impianti prevedono di iniziare la loro attività il 7 dicembre. Durante la conferenza, si è posta grande attenzione all’argomento del cambiamento climatico. Un team di specialisti di Météo-France ha presentato uno studio che esamina le previsioni di innevamento per il territorio della Vialattea nei prossimi anni.
“Operando nel campo del turismo, del tempo libero e dei servizi, – ha comunicato Giovanni Brasso, Presidente della Sestrieres SpA – abbiamo ritenuto necessario approfondire il tema del clima. Questa nostra iniziativa, già ampiamente diffusa presso le stazioni sciistiche straniere, è solo finalizzata a permetterci di programmare tutte le strategie aziendali con il maggior numero possibile di informazioni”.
“Mettendo anche a frutto quanto appreso dagli studi sviluppati dagli esperti di Météo-France – ha proseguito Giovanni Brasso – siamo intervenuti con un importante investimento sull’innevamento programmato dell’area di Sestriere. Quest’anno stiamo rinnovando circa 7.500 metri di linea e nei prossimi anni prevediamo di rinnovarne ulteriori 16.000 metri, avvalendoci di impianti di ultima generazione per una massima efficienza”.
A seguito dell’inaugurazione della seggiovia a 6 posti del Cit Roc la scorsa stagione invernale, quest’anno l’attenzione si sposta sull’innevamento programmato. La Vialattea ha dato il via ad un audace progetto di investimenti pluriennali, con una spesa finanziaria negli ultimi tre anni che ammonta a circa 15 milioni di euro, distribuiti tra infrastrutture e attività di marketing.
“Nel corso dell’estate 2023, in particolare, siamo partiti con la prima fase del rinnovamento della rete di innevamento programmato nell’area sciistica di Sestriere zona Alpette, l’intervento ha comportato il rifacimento di circa 7.500 metri di impianto” spiega Luisella Bourlot, Direttore generale della Sestrieres S.p.A.
“Una rete di innevamento programmato performante ed efficiente, dotata delle migliori tecnologie, rappresenta infatti una condizione fondamentale per la commercializzazione del prodotto neve; non a caso la “garanzia di neve” è richiesta dai più importanti operatori turistici del sistema. Le soluzioni adottate sono atte a migliorare la sciabilità e la qualità dei servizi offerti agli sciatori della Vialattea, nello specifico, grazie a questo investimento, a parità di condizioni climatiche idonee potremo beneficiare di una maggiore e migliore produzione neve, consentendo ai nostri clienti di “sciare di più” e offrendo ai tour operator la possibilità di commercializzare gli skipass anche nel periodo prenatalizio e di fine stagione” ha aggiunto Luisella Bourlot.
Per l’imminente stagione invernale, saranno installati nuovi Ticket Kiosk: moderne casse automatiche che permetteranno l’acquisto autonomo di diversi tipi di skipass 24 ore su 24. Sei Smart Points saranno posizionati in diverse zone del comprensorio, semplificando il processo d’acquisto e riducendo i tempi di attesa alle casse tradizionali.
L’acquisto online rimane l’opzione più pratica e vantaggiosa: oltre a garantire un accesso diretto agli impianti, offre anche tariffe ridotte su vari skipass.
Anticipando la prossima stagione, verrà lanciata l’App Ufficiale “Vialattea Ski”. Questa applicazione è stata ideata per migliorare l’esperienza dei visitatori sulle piste. Il Direttore generale di Sestrieres S.p.A ha illustrato le caratteristiche dell’App: fornisce informazioni sul comprensorio con aggiornamenti live su piste e impianti, mappe interattive, accesso diretto al webshop di vialattea.it e la possibilità di monitorare le proprie giornate sciistiche, con statistiche dettagliate e collegamento con la community Skitude, uno dei principali fornitori di servizi app per comprensori sciistici.
La collaborazione con Monginevro continua anche quest’anno, una partnership molto apprezzata dagli sciatori che desiderano esplorare l’intero comprensorio con gli sci ai piedi.
Sul fronte degli eventi sportivi, sono previste due competizioni di Coppa Europa femminile il 8 e 9 gennaio 2024. La stagione si concluderà, come di consueto, con l’Uovo d’Oro, ora alla sua 41esima edizione, e il Gran Premio Giovanissimi, eventi che vedono la partecipazione di giovani atleti da tutta Italia e dall’estero, estendendo il periodo pasquale.
Se il manto nevoso lo consentirà, la stagione invernale inizierà il 7 dicembre e si concluderà il 7 aprile. A partire dal 21 ottobre, gli skipass stagionali saranno disponibili all’acquisto al medesimo prezzo dello scorso anno, mentre alcune tipologie di skipass vedranno un incremento nel costo.
Prezzi skipass Stagionale Vialattea 2023/2024
Lo Skipass Stagionale Vialattea per la stagione 2023/2024 garantisce accesso a tutte le piste e impianti amministrati da Sestrieres S.p.A. all’interno del comprensorio Vialattea in Italia. Questo include anche l’assicurazione per infortuni e RCT “Vialattea Sci Noproblem”, sottoscritta da Europ Assistance. Aggiuntivamente, dà l’opportunità di sciare negli impianti di Montgenèvre gestiti da RARM e presenta molte altre offerte:
– 9 giornate gratuite nelle località francesi della Grande Galaxie (3 a Puy St. Vincent, 3 a Les Deux Alpes e 3 a Alpe d’Huez).
– 5 buoni sconto per giornate a Vialattea o Montiluna da offrire agli amici.
– 3 giornate senza costo nella Riserva Bianca Limone Piemonte.
– 3 buoni sconto del 50% per giornate a Bardonecchia.
– SITAF – un viaggio omaggio ogni 5 percorrenze per coloro che hanno il Telepass Family, in entrambe le direzioni, presso le barriere di Avigliana e Salbertrand.
– Riduzione del 10% sulla sottoscrizione al Golf Club Sestrieres.
– 10 giornate gratuite nelle stazioni francesi della Grande Galaxie nell’estate 2024 (2 a Montgenèvre, 2 a Puy St. Vincent, 2 a Les Deux Alpes, 2 a Alpe d’Huez e 2 a Serre Chevalier), valide solo in giorni con impianti aperti reciprocamente.
– Accesso gratuito agli impianti che Sestrieres S.p.A. potrebbe aprire durante l’estate 2024.
La vendita promozionale è attiva dal 21 ottobre al 13 novembre.
Prezzi skipass giornaliero Vialattea 2023/2024
alta stagione dal 23/12/23 al 7/01/24 e dal 3/02/24 al 3/03/24
bassa stagione dal 7/12/23 al 22/12/23, dall’8/01/24 al 2/02/24 e dal 4/03/24 al 7/04/24
Prezzi skipass settimanale Vialattea 2023/2024
Gli skipass Vialattea e Montiluna validi da 6 a 15 giorni di fila includono due estensioni gratuite nell’area di Montgenèvre. Per lo skipass Montiluna valido anch’esso da 6 a 15 giorni consecutivi, è prevista un’estensione gratuita nelle ulteriori zone della Vialattea. Chi opta per l’acquisto online beneficerà di una riduzione di 1€ al giorno, fatta eccezione per l’opzione Internazionale e Montiluna/Montgenèvre.
Prezzi skipass baby Vialattea 2023/2024
Il costo dello skipass baby, dedicato ai bambini nati a partire dal 2016, è lo stesso della precedente stagione invernale. Se comprato online con la Vialattea Skicard, lo skipass baby ha un prezzo di € 15,00 al giorno, mentre se acquistato presso le biglietterie costa € 16,00 al giorno. L’acquisto di questo skipass non richiede un acquisto simultaneo da parte dell’adulto accompagnatore e include la copertura assicurativa “Vialattea Sci Noproblem”.
La Skicard Vialattea può essere ottenuta in tutte le biglietterie del comprensorio al prezzo di €10,00, dopo essersi registrati su vialattea.it. Questa card è personale, viene fornita con una fotografia e non è trasferibile. Permette l’acquisto di diverse categorie di skipass via internet e dà diritto a uno sconto di € 6,00 sullo skipass giornaliero dal lunedì al venerdì (€ 43,00 invece di € 49,00 in Alta Stagione e € 41,00 invece di € 47,00 in Bassa Stagione), tranne nel periodo natalizio (dal 23/12/23 al 07/01/24 inclusi). Gli skipass Baby e Gold possono essere anch’essi acquistati online al prezzo standard usando la Skicard Vialattea.
La stazione sciistica di Frontignano di Ussita ha svelato sulla sua pagina facebook ufficiale il render della futura stazione di partenza della nuova cabinovia. La costruzione inizierà nella primavera 2024 per poi concludersi tra dicembre 2024 e gennaio 2025.
Questa cabinovia servirà il settore del Canalone, raggiungendo le piste da sci più alte delle Marche che arrivano a quota 2000 metri. Questo innovativo impianto promette di rivoluzionare l’esperienza sciistica a Frontignano.
La nuova cabinovia a Frontignano di Ussita collegherà il piazzale dell’ex Hotel Felycita con il rifugio del Cornaccione, facilitando l’accesso alla zona sciistica del Canalone. Sarà realizzata dall’azienda Doppelmayr con un costo totale di 10 milioni e 145 mila euro. L’impianto di risalita ad ammorsamento automatico sarà dotato di cabine da 10 posti e permetterà il trasporto di persone in qualsiasi condizione meteo e la sistemazione di passeggini e biciclette. La cabinovia sostituirà le vecchie seggiovie.
La vendita della stazione sciistica di Campitello Matese, inclusi gli impianti di risalita, è stata decretata dal tribunale di Campobasso. Il 22 dicembre, si terrà un’asta presso gli uffici del Consiglio dell’Ordine degli avvocati per vendere la proprietà, suddivisa in cinque dei sette lotti disponibili. Il prezzo iniziale dell’asta è fissato a 2 milioni e 642mila euro. Si presume che la ragione di questa vendita sia legata ai crediti vantati dal comune di San Massimo nei confronti di Funivie Molise, cifra che si aggira sulle centinaia di migliaia di euro, dovuti come tasse non pagate per l’utilizzo delle aree sciistiche.
La vendita senza incanto è stata avviata a seguito di numerosi solleciti. Lucia Morgillo di Bojano, commercialista, è stata incaricata del processo e ha annunciato ufficialmente l’asta, stabilendo un prezzo base per i cinque lotti designati della stazione sciistica. A maggio, l’ex amministrazione Toma aveva assegnato 900mila euro alla società Funivie Molise
Lotto 1
Fabbricato adibito ad hotel, albergo,
PREZZO BASE Euro 625.000,00 (Euro seicentoventicinquemila/00)
RILANCIO MINIMO Euro 12.500,00 (2% prezzo base con arrotondamento)
OFFERTA MINIMA Euro 468.750,00
Lotto 2
Immobile Impianto di risalita
PREZZO BASE Euro 750.000,00 (Euro settecentocinquantamila/00)
RILANCIO MINIMO Euro 15.000,00 (2% prezzo base con arrotondamento
OFFERTA MINIMA Euro 562.500,00
Lotto 5
Immobile Impianto di risalita
PREZZO BASE Euro 1.300 .000,00 (Euro unmilionetrecentomila/00)
RILANCIO MINIMO Euro 26.000,00 (2% prezzo base con arrotondamento)
OFFERTA MINIMA Euro 975.000,00
Lotto 6
Immobile Impianto di risalita
PREZZO BASE Euro 300.000,00 (Euro trecentomila/00)
RILANCIO MINIMO Euro 6.000,00 (2% prezzo base con arrotondamento)
OFFERTA MINIMA Euro 225.000,00
Lotto 7
Immobile Impianto di risalita
PREZZO BASE Euro 450.000,00 (Euro quattrocentocinquantamila/00)
RILANCIO MINIMO Euro 9.000,00 (2% prezzo base con arrotondamento)
OFFERTA MINIMA Euro 337.500,00.
Quest’anno, a causa del caldo eccessivo che ha impedito una preparazione ottimale delle piste, l’apertura della stagione sciistica a Diavolezza ha subito un ritardo. Salvo ulteriori modifiche a causa delle condizioni meteo, la data di avvio è fissata per il 28 ottobre.
Diavolezza, una delle perle delle Alpi Svizzere, è situata nel cuore del cantone dei Grigioni, a breve distanza dalla rinomata località di St. Moritz.
Al momento, le piste sono fruibili unicamente per gli allenamenti delle squadre. Tuttavia, dal 28 ottobre al 24 novembre, gli appassionati di sci avranno la possibilità di cimentarsi sulle piste il mercoledì, sabato e domenica. Durante gli altri giorni, le piste resteranno riservate esclusivamente ai team in allenamento. Chi desidera acquistare uno skipass online troverà una tariffa variabile a seconda del giorno: 51 CHF per il mercoledì e fino a 57,50 CHF per la domenica.
Un breve periodo di pausa è previsto il 25 novembre, quando la funivia di Diavolezza sospende i servizi per la consueta manutenzione. La piena attività invernale tornerà in auge dal 20 dicembre.
Anche se gli amanti dello sci dovranno attendere ancora qualche giorno prima di poter scendere lungo le piste, la funivia di Diavolezza continuerà a operare quotidianamente. Questo permette ai visitatori di raggiungere le vette e godersi una vista panoramica senza pari. Per chi desidera una pausa culinaria, il rifugio Berghaus Diavolezza è aperto e pronto a deliziare con specialità stagionali.
Niente piste da bob e slittino, le Olimpiadi Milano – Cortina si espanderanno ulteriormente, andando oltre i confini per le competizioni di bob e skeleton.
Il presidente del CONI, Giovanni Malagò, ha recentemente annunciato durante una sessione del Comitato Olimpico Internazionale a Mumbai che la pista di Cortina d’Ampezzo, oggetto di discussione prolungata, non verrà più costruita. Malagò ha spiegato che il Governo ha comunicato l’abbandono del progetto a causa dei crescenti costi di costruzione, passati da 60 a oltre 100 milioni di euro nel corso degli anni. Secondo quanto riportato dall’ANSA, il CIO sembra condividere questa decisione.
La soluzione più probabile al momento sembra essere il trasferimento delle competizioni sulla pista di Innsbruck, in Austria. Tuttavia, anche questa pista non è completamente conforme alle attuali regole olimpiche, rendendo la situazione complessa. Le autorità austriache avevano manifestato interesse dopo il fallimento dell’impresa di costruire la pista a Cortina, sottolineando la loro capacità di adeguare la pista di Innsbruck finanziariamente e logisticamente. Il sindaco Georg Willi e il vicegovernatore Georg Dornauer avevano affermato: “Il Land Tirolo e la Città di Innsbruck, in qualità di proprietari della pista di ghiaccio olimpica di Innsbruck, possono garantire l’omologazione della pista sia dal punto di vista finanziario che dal punto di vista delle infrastrutture necessarie.”
Sebbene possa sembrare una sconfitta per il Comitato Organizzatore, questa decisione potrebbe avere un lato positivo a lungo termine. Considerando i costi elevati di costruzione, i costi di gestione sproporzionati e la limitata partecipazione di atleti a queste discipline, l’ipotetico impianto avrebbe potuto diventare un eccessivo onere finanziario senza un reale impatto. L’esempio delle Olimpiadi di Torino 2006 e della pista da bob di Cesana dimostra l’importanza di considerare questi fattori nella pianificazione delle infrastrutture olimpiche.
Il 11 ottobre scorso, Ovs ha lanciato a Milano “Altavia”, la sua innovativa collezione sci e outdoor, realizzata in partnership con la leggendaria sciatrice italiana Deborah Compagnoni. Recentemente, l’impresa, sotto la direzione di Stefano Beraldo, ha esteso il suo assortimento, introducendo linee focalizzate sull’outdoor e sull’attività fisica, con uno sguardo attento verso materiali e design che possano incontrare le specifiche necessità delle varie discipline sportive.
L’assortimento, con una giacca da sci per uomo prezzata a 159 euro, quella femminile a 149 euro e la versione per bambini a 99,95 euro, prende il nome da uno dei più celebri itinerari delle Dolomiti, l’Alta Via n1, conosciuta anche come la “classica”.
Stefano Beraldo, CEO di Ovs, ha dichiarato: “La linea di abbigliamento sci rappresenta un passo significativo per Ovs nel settore dell’abbigliamento sportivo, dove l’attenzione ai dettagli tecnici è cruciale per arricchire l’offerta. ‘Altavia by Deborah Compagnoni’, icona dell’eccellenza nello sci e, parallelamente, esperta del prodotto e delle necessità di chi lo usa, mira a soddisfare tutti gli sportivi che cercano nell’abbigliamento giuste qualità tecniche e estetiche, garantendo un prodotto di alto livello a un prezzo straordinariamente abbordabile”.
Deborah Compagnoni ha aggiunto: “È un onore e un orgoglio collaborare con il team Ovs per la collezione Altavia, contribuendo con la mia esperienza sia da un punto di vista tecnico, accumulata in anni di competizioni, sia da uno stilistico, per tutti coloro che, come me, godono dello sci alpino e dello skimo, sport che farà il suo debutto olimpico a Milano Cortina 2026″.
La collezione Altavia, pensata per uomini, donne e bambini e adattabile a tutti i gradi di abilità sciistica, privilegia tessuti stretch per assicurare elasticità e resistenza a ogni movimento e materiali impermeabili, uniti con cuciture termonastrate per garantirne la solidità. I padding interni, realizzati in Thermore, massimizzano la ritenzione del calore e la traspirabilità anche nei tessuti più sottili. Ulteriori dettagli, come le cerniere impermeabili, ghette antineve elasticizzate, bretelle rimovibili, ventilazioni laterali e orlo regolabile (per i pantaloni), cappuccio con regolazione monomano, aggiungono un ulteriore strato di funzionalità e comfort.
La collezione comprende due varianti di giacche, il guscio protettivo (119 euro), che può essere combinato con il piumino leggero (59,95 euro), e la giacca da sci. La linea si completa con pantaloni, pile, intimo termico, calze, guanti e cappelli.
Per quanto riguarda la palette cromatica, la collezione propone il nero e il bianco; azzurro e rosa corallo per le proposte femminili e per bambina, mentre blu elettrico e giallo dominano per uomo e bambino.
Il prossimo inverno, al Passo del Tonale, gli appassionati di sci e gli amanti della montagna saranno accolti dalla rinnovata seggiovia “Valena”, un upgrade significativo dell’originale seggiovia a quattro posti, ora sostituita da un modello esaposto. L’immagine in anteprima mostra un rendering della fresca e moderna stazione di partenza della seggiovia Valena.
La struttura, un progetto realizzato dalla rinomata Leitner, offrirà un comfort superiore, grazie anche a sedili che vantano un sistema di riscaldamento. La seggiovia attraverserà una distanza di quasi 700 metri, superando un dislivello di 122,7 metri, e si muoverà a una velocità di 5 metri al secondo. Sarà in grado di trasportare fino a 3000 persone ogni ora, facilitando e velocizzando così l’accesso sia allo snowpark che alla pista blu, particolarmente apprezzata dagli sciatori alle prime armi. Il totale dei veicoli disponibili sulla seggiovia sarà di 45.
Inoltre, la seggiovia Valena non sarà soltanto un’attrazione diurna, ma sarà utilizzata anche per le attività di sci notturno, rendendola funzionale e versatile per diverse esperienze sciistiche.
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